نظرة ذاتية على سيارة كهربائية حديثة ميسورة التكلفة

تم إنشاء هذه المقالة نظرًا لوجود العديد من وجهات النظر غير المبررة تمامًا حول الوضع الحالي لمشكلة النقل الكهربائي. الآمال غير المبررة تؤدي إلى خيبة الأمل ورفض فكرة النقل النظيف. هذه المشاعر تدعم بشكل كامل معارضي السيارات الكهربائية ، وهي ليست مؤثرة كثيرًا (العالم يجلس على "إبرة النفط والغاز" وهذا الاعتماد كان منذ فترة طويلة مخدرًا ...).

تحتاج أولاً إلى اتخاذ قرار بشأن الحقائق والأهداف الحديثة لإدخال السيارات الكهربائية. قيادة السيارة الكهربائية بالفعل ليست صديقة للبيئة فحسب ، بل إنها مفيدة أيضًا من الناحية المالية. الحجة الرئيسية ضد السيارة الكهربائية هي مجموعة صغيرة على شحنة واحدة من البطارية. ويعوض هذا القصور أكثر من حقيقة أن غالبية الرحلات داخل المدن تتم في دورة "العودة إلى العمل" ، وفي المتوسط ​​، تتم عمليات النقل في 25-30 كم في اليوم ، مع نقل 1.3 شخص في المتوسط. لذلك ، سوف نحدد أن السيارة الكهربائية الحديثة هي وسيلة للاتصال الحضري في المدن المتوسطة والصغيرة.

عند استخدام بطاريات جر الحمض الرصاص ، والتي تعتبر أكثرها تكلفة في الوقت الحالي ، فإن وزن البطارية لتحقيق أقصى مدى يبلغ 60 كم يتراوح من 200 إلى 300 كجم ، اعتمادًا على الكتلة والخصائص الديناميكية الهوائية للمركبة الكهربائية. تجدر الإشارة إلى أن بطاريات الرصاص الحمضية صديقة للبيئة - فقد تمت إعادة التدوير وتصحيح الأخطاء لفترة طويلة ، وهو ما يكفي لعدم رمي البطاريات المستهلكة في مكب النفايات. تعد البطاريات أهم المواد المستهلكة أثناء التشغيل ، لذا فإن مشكلة تقليل عدد البطاريات مع الحفاظ على النطاق شديدة للغاية.

للاستخدام الفعلي للسيارة الكهربائية ، من المستحسن أن تكون رخيصة قدر الإمكان. تكلفة تشغيل سيارة كهربائية أقل من تكلفة تشغيل سيارة بمحرك احتراق داخلي في المدينة في بعض الأحيان ، ولكن إذا كانت السيارة الكهربائية نفسها ستكلف أكثر من سيارة صغيرة ، فمن سيستخدم السيارة الكهربائية؟

نظرًا لأبعادها الكلية ، من المستحسن ألا تكون السيارة الكهربائية بمثابة نسخة جديدة من سيارة إنتاجية مزودة بمحرك احتراق داخلي (تحاول صناعة السيارات الكبيرة القيام به حاليًا بسبب الرغبة في دفن فكرة وجود سيارة كهربائية في مهدها ، والعديد من المتحمسين للسيارات الكهربائية يفعلون ذلك بسبب احتمال حدوثه. إعادة تشكيل هيكل سيارة مستعملة بأسعار معقولة على عجلات في وسيلة نقل صديقة للبيئة كاملة). الغرض من السيارة الكهربائية يملي نهجا مختلفا بعض الشيء لبناء العينات التسلسلية - أبسط وأرخص.

تملي القيود الموضحة ظهور سيارة كهربائية حديثة ميسورة التكلفة:

• دعم قفص السلامة (فكرة تم اختبارها حسب الوقت على العربات الرياضية توفر أمانًا سلبيًا ممتازًا بأقل قدر من الاستثمار)

• علبة مصنوعة من ألواح مفصلية بلاستيكية - توفر عمرًا طويلًا دون القلق بشأن التآكل ، والطلاء ، وتوفر أيضًا وزنًا أقل

• تخطيط مزدوج

• تحديد الحد الأقصى للسرعة إلى 70-90 كم / ساعة (يتم تحديد القيد عن طريق الحد من سرعة الحركة في جميع أنحاء المدينة ويسمح لك باستخدام محرك كهربائي أرخص وأخف وزنا ، وكذلك تمديد الأميال عن طريق الحد من السحب الهوائية)

• الوزن الكلي للسيارة الكهربائية بدون حمولة هو 400-500 كجم ، الحمولة تصل إلى 250 كجم (أقل وزنا ، وأقل قدرة البطارية على متن الطائرة لضمان نفس الأميال ؛ وأقل السعة المطلوبة ، وأرخص العملية)

• محرك كهربائي ، مع تصنيف حمولة من 4-5KW وذروة تصل إلى 20KW

• جهاز التحكم في الطاقة ، مما يوفر إمكانية الكبح المتجدد (يتم زيادة المدى ، نظام الفرامل يختفي)

• الحد الأقصى لاحتياطي الطاقة في شحنة واحدة من 40 إلى 60 كم (إذا كان بإمكانك إعادة الشحن في طرفي الطريق ، فيمكنك أن تحد نفسك من احتياطي طاقة أصغر)

• راحة أقل نسبيًا - الافتقار إلى التكييف والتدفئة الداخلية مع سخان منخفض الطاقة (في بعض المركبات الكهربائية التسلسلية ، يتم حل مشكلة التدفئة عن طريق إدخال بارافين إضافي أو سخان غاز لموسم الشتاء) ، وعدم وجود نظام توجيه كهربائي ومكابح فرامل فراغي

• عدد الكيلومترات المكافئة لسيارة افتراضية بمحرك احتراق داخلي يستهلك 2-3 لترات من البنزين لكل 100 كيلومتر (تكلفة الرحلة إلى العمل ، مقارنة بتكلفة رحلة في وسائل النقل العام ، مع جميع مزايا السيارة الشخصية)

• تكلف أقل من 5000USD

يمكنك القول أن الأحكام الموضحة في المقالة هي يوتوبيا غير قابلة للتحقيق ، و- إذا ارتكبت خطأ - يتم حاليًا إنتاج عدد كبير من السيارات الكهربائية التسلسلية ذات المعلمات المشار إليها. حجر العثرة الوحيد هو السعر (تكلفة السيارات الكهربائية أرخص الإنتاج بالجملة تبدأ من 8000-10000USD). أعود في غضون أسابيع قليلة - على الموقع ، سيكون هناك أوصاف لأنجح السيارات الكهربائية التسلسلية.

مثال على سيارة كهربائية رخيصة الثمن منتجة:

الصينية تانغ هوا شياو يا خلق أول سيارة كهربائية صينية. تكلفة هذه السيارة هي فقط 5000 دولار. يمكن لهذه السيارة الصينية السفر بسرعة 28 إلى 40 ميل في الساعة. شركات صناعة السيارات الصينية تضع رهانات كبيرة على هذا النوع من السيارات. ويقولون إن عصر السيارات الكهربائية الخضراء في الصين قد بدأ بالفعل. في الوقت الحالي ، يتم تطوير العديد من السيارات من هذه الفئة.