فئات: مراجعات الكهربائية
مرات المشاهدة: 14671
تعليقات على المادة: 6

البطاريات القابلة لإعادة الشحن الحديثة - مزايا وعيوب

 

البطاريات القابلة لإعادة الشحن الحديثةكل شخص حديث ، بطريقة أو بأخرى ، يستخدم الأجهزة المحمولة الإلكترونية في الحياة اليومية. تتضمن هذه الأجهزة كلاً من الهواتف المحمولة والهواتف الذكية والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة واللاعبين والمعدات الطبية المحمولة مثل أجهزة قياس السكر في الدم والأجهزة الحيوية المعقدة والأطراف الاصطناعية التي تتطلب طاقة ذاتية.

من الواضح أن استخدام البطاريات اليوم مهم للغاية. لا يتم توصيل كل الأدوات الذكية بأحد المنافذ في كل مرة ، وليس في أي مكان يكون فيه المخرج في متناول اليد ، وفي بعض الأحيان يكون من الضروري أن يكون لديك مصدر طاقة مستقل ، خاصة في هذا المجال ، تعتبر المصباح الكاشف نفسه مثالًا عاديًا ولكنه حيوي.

وبالتالي ، فإن مصدر الطاقة الرئيسي للأجهزة المحمولة هو بطارية قابلة للشحن. إذا لم تكن هناك بطارية ، فلن يعمل الجهاز ببساطة ، ولا يمكن استخدامه للغرض المقصود منه. نتيجة لذلك ، تمتلئ حياتنا تدريجياً بالبطاريات ، كبيرة وصغيرة ، رحبة وليست شديدة ، ولكن في نفس الوقت ، يتم الحفاظ على مزايا وعيوب البطاريات. سنتحدث عنهم.

بشكل عام ، لكي يكون استخدام البطارية في الجهاز مناسبًا وفعالًا من حيث التكلفة ، يجب ألا يستهلك الجهاز نفسه تيارات كبيرة. وإذا أضفت إلى هذا الحجم الصغير للجهاز ، فلا يمكن وضع البطارية الكبيرة فيه. وهذا يعني أن الموضوع يتلخص في البطاريات القابلة لإعادة الشحن ، والتي ينبغي أن تضمن عمر بطارية طويل للجهاز ، وفي نفس الوقت لها أبعاد صغيرة ، وتتحمل أيضًا إعادة الشحن المتعدد.

وبهذا المعنى ، يؤدي الوجود ، على سبيل المثال ، في الهواتف الذكية وشبكات Wi-Fi و Bluetooth وغيرها من الخيارات الإضافية ، إلى زيادة استهلاك الطاقة ، وتحتاج البطارية ببساطة إلى سعة كبيرة. الأجهزة القوية جدًا صغيرة ، ويجب ألا تكون البطارية كبيرة. بطبيعة الحال ، فإن سعر هذه البطارية المدمجة مريحة مرتفع ، ولكن من المستحسن بالتأكيد شراء بطارية.

يوجد حاليًا أربعة أنواع رئيسية من البطاريات القابلة لإعادة الشحن التي يتم استخدامها في كل مكان في مجموعة متنوعة من الأدوات (في أوقات مختلفة): بطاريات النيكل والكادميوم وهيدريد النيكل والمعادن وبطاريات ليثيوم أيون الليثيوم.

بطاريات النيكل والكادميوم (NiCd)

أكثر بأسعار معقولة اليوم - بطاريات النيكل والكادميوم (NiCd). تم استخدام هذه البطاريات لفترة طويلة في التكنولوجيا المحمولة ، نظرًا للعدد الكبير من دورات تفريغ الشحن ، يمكن إعادة شحن هذه البطارية حتى 1000 مرة. ومع ذلك ، فإن بطاريات النيكل والكادميوم حساسة للغاية لتغيرات درجة الحرارة ، فإنها تفقد حياتها بسرعة إذا خضعت لهذا الاختبار.

يتطلب وجود الكادميوم داخل البطارية طريقة خاصة للتخلص منها ، والتي ترتبط مرة أخرى بالأحمال الإضافية على المستهلك. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع بطاريات النيكل والكادميوم بتصريف ذاتي واضح واستهلاك منخفض للطاقة.

نتيجة لذلك ، تغادر بطاريات النيكل والكادميوم السوق التدريجي ، لكنها تظل مناسبة للتطبيقات في ظروف التجمد ، علاوة على ذلك ، تتميز بطاريات النيكل والكادميوم بعمر افتراضي طويل ولا تشتعل أثناء فترة إزالة الضغط.

بطاريات النيكل المعدنية هيدريد (نيمه) القابلة لإعادة الشحن

بطاريات النيكل المعدنية هيدريد (نيمه) القابلة لإعادة الشحن لديك أكثر من 30٪ من استهلاك الطاقة المحدد ، مقارنةً بالنيكل والكادميوم ، لكن موارد تفريغها تبلغ نصف هذا المبلغ. على الرغم من أن بطاريات هيدريد النيكل المعدنية خالية تمامًا من "تأثير الذاكرة" ، لا يمكن تخزينها في حالة غير مشحونة لأكثر من شهر - لا تزال السعة منخفضة.

يمكنك تخزينها مشحونة بالكامل ، في الثلاجة ، عند درجة الصفر ، أثناء إعادة الشحن أحيانًا إذا انخفض الجهد عن 1.37 بوصة.وبالتالي ، فإن بطاريات هيدريد النيكل المعدني ليست مرة أخرى الخيار الأفضل للمعدات المحمولة.

بطاريات ليثيوم أيون (Li-ion) القابلة لإعادة الشحن

شغل منصب قيادي بطاريات ليثيوم أيون (Li-ion) القابلة لإعادة الشحن. تعتبر اليوم الحل الأمثل للهواتف المحمولة والأجهزة المحمولة الأخرى.


مع أحجام صغيرة ، بطاريات ليثيوم أيون لديهم استهلاك طاقة يصل إلى 243 واط لكل كيلوغرام ، وهو مناسب تمامًا للأدوات. القدرة على الشحن بسرعة ، والغياب شبه الكامل لـ "تأثير الذاكرة" ، الحجم الصغير - ما تحتاجه للأجهزة القابلة لإعادة الشحن.

بطاريات ليثيوم بوليمر (Li-pol)

شعبية اليوم و بطاريات ليثيوم بوليمر (Li-pol). لديهم كثافة طاقة أعلى من نظرائهم ليثيوم أيون ، ويمكن أن تعمل في نطاق درجة حرارة واسعة ، وخالية تماما من "تأثير الذاكرة".

يمكن أن يكون للبطارية التي تعتمد على البوليمر الليثيوم سمكًا يبلغ 1 مم ، وهي ملائمة لتناسب ، على سبيل المثال ، في جهاز لوحي رقيق ، ويمكن أن تكون الأشكال المرنة مختلفة تمامًا من بطاريات ليثيوم بوليمر القابلة لإعادة الشحن.

ونتيجة لذلك ، أصبحت بطاريات الليثيوم بوليمر هي الأنسب اليوم للأدوات الذكية ، على الرغم من أنها لا تزال باهظة الثمن نسبيًا ، ولا تزال بطاريات الليثيوم أيون ميسورة التكلفة. ومع ذلك ، فإن بطاريات ليثيوم بوليمر صغيرة الحجم وخفيفة الوزن ولها استهلاك طاقة عالي بما فيه الكفاية ، مما يجعلها عناصر واعدة للغاية من مصادر الطاقة المستقلة.

انظر أيضا في bgv.electricianexp.com:

  • أنواع البطاريات الشائعة
  • امدادات الطاقة
  • تأثير ذاكرة البطارية
  • بطاريات ليثيوم بوليمر
  • كيفية إطالة عمر بطاريات الليثيوم أيون

  •  
     
    التعليقات:

    # 1 كتب: | [سيت]

     
     

    ليس من الواضح ما تدور حوله هذه المقالة ، ولا مقارنة بين المعلمات ، ولا مقارنة لظروف التشغيل ، فقط بيان الاستخدام في الأدوات الذكية ، فقط بعبارات عامة.
    ومع ذلك ، في رأيي ، واحدة من المشاكل الرئيسية للبطاريات هي درجة حرارة التشغيل. عند درجات حرارة أقل من 25 درجة مئوية ، ربما يكون حمض الرصاص فقط الذي يحرك بطريقة ما ، وفي درجات حرارة أقل من 70 (في الواقع في كاراكوم تحت الشمس) ، يُنصح بالابتعاد عن أيونات الليثيوم. هناك أيضا الفضة والزنك ، والتي لم يتم ذكرها هنا. على الرغم من عدم وجود Li-Ion ، فقد كانت المفضلة في جميع الأدوات ، ولكن فقدان الأداة يشبه فقدان المجوهرات باهظة الثمن.

     
    التعليقات:

    # 2 كتب: خدمات القيمة المضافة | [سيت]

     
     

    فلادالرصاص هو من بقايا الماضي. من هذه المقالة ، وبالفعل من المواد الموجودة على الشبكة ، من الواضح أن الليثيوم هو الوحيد الذي يفوز اليوم. ألقِ نظرة على محركات Tesla هذه ، فهناك ليثيوم أيون ، وهي تتسرب عادةً حتى مع السلبيات ، وحتى في الحرارة. وإذا كان هناك عزل صوتي ، فإن الليثيوم هو أكثر ما يكون.

     
    التعليقات:

    # 3 كتب: فلاد | [سيت]

     
     

    خدمات القيمة المضافة,
    لا أوافق على الرصاص حتى رأيت بطارية بداية لسيارة مصنوعة من الليثيوم في متجر واحد. كما هو الحال في المقاطعات القوية. إن Tesla Motors مجرد منتج للعلاقات العامة ، وليس معجزة هندسية. في بداية القرن العشرين ، كان هناك عدد أكبر بكثير من السيارات الكهربائية من حيث النسبة المئوية مقارنة بالوقت الحالي ، ولكن ربما لم يكن هناك سوى الرصاص. وبطاريات الليثيوم تجعلني سعيدًا جدًا بمفكات البراغي ، لكنني بالفعل في +5C أرتدي قفازات.

     
    التعليقات:

    # 4 كتب: MaksimovM | [سيت]

     
     

    خدمات القيمة المضافةنختلف معك أيضًا. بطاريات الليثيوم تفوز بعدة طرق ، لكن ليس بالسعر. فهي أغلى بكثير من الرصاص ، كما أنها تعتمد على مجال تطبيق البطاريات. إذا كانت هناك حاجة لاختيار بطاريات لإمداد الطاقة الثابت ، فإن الأبعاد والوزن ، باعتبارهما الميزة الرئيسية لبطاريات الليثيوم ، لا تلعب دورًا هنا. في هذه الحالة ، تعتبر البطاريات المختومة من جل الرصاص بديلاً رائعًا. بطاريات الجيل الحديثة ليست بأي حال من الأحوال أقل من بطاريات الليثيوم - فهي لا تحتاج إلى الصيانة ، فهي متينة ، وتوفر طاقة موثوقة للمستهلكين في ظروف التحميل المختلفة. ومع ذلك ، فهي أرخص بكثير من الليثيوم.

    تستخدم بطاريات هلام الرصاص أيضًا في السيارات الكهربائية ، ولا سيما الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات الكهربائية.بادئ ذي بدء ، هذا يرجع إلى تكلفتها ، لأن استخدام بطاريات الليثيوم يقلل من كفاءة السيارات الكهربائية إلى لا شيء.

     
    التعليقات:

    # 5 كتب: خدمات القيمة المضافة | [سيت]

     
     

    أوه ، نعم ، سعر بطاريات الليثيوم مقارنةً ببطاريات الرصاص - مثل الجنة والأرض ، لا يمكنك المجادلة في ذلك.

     
    التعليقات:

    # 6 كتب: سيرجي | [سيت]

     
     

    تعتبر المقالة جيدة ، لكن يمكن استكمالها بمعلومات عن أنواع البطاريات استنادًا إلى أحجامها ("الأصابع" ، "الأصابع الصغيرة" ، "التاج" ، إلخ).